バンナイズサーキットテクニカルサポートはじめました！

2011年6月2日

「冷やし中華はじめました」

そんな、お気軽な感じで、考えていただけると・・・＾＾；

走らせるだけが、サーキットじゃないさっ！

面倒見がいいのも、バンナイズサーキットの魅力のひとつ。。。

特に初心者の方からご要望の多かった、買った状態からの、組み立てサービスをはじめ、、、すんごく大切なエンジンの慣らし、基本セッティングなどを行うサービス、、、

そして、、、本格的に、スピードを競うための、、、エンジン調整や、タイヤ調整。。。

初心者にはノウハウや技術を、、、スピードを競う1ランク上を狙う中級者以上の人には、、、工具などの提供を。そんな風に考えていただけるとよろしいかと。

料金表の最初の3項目は、主に初心者のためのサービス。

・組み立て・・・10台以上を組み立てた、上級メカニックですら、4時間ほどかかる作業。初めての人なら、、、丸1日かかってもできるかどうか。

・シェイクダウンおまかせパック・・・まずは、初のエンジン始動は、意外と苦労するモノ。そして、エンジンは「慣らし」がとにかく重要。慣らしの手を抜くと、本来の性能を発揮できないだけでなく、寿命にも影響することが。その次には、まっすぐ走るようなセッティングなど・・・。ちゃんと走れるようになるまで、とことん、お世話させていただきます。

ここまでが、初心者向け。

・リヤタイヤインナーカット・・・2mmほど削る。言うは易く行うは難し。サーキット特製治具の使用料と考えれば、安いかも。路面コンディションにもよるけど、飛躍的にグリップがあがる！未経験の人は、一度お試しを！

・タイヤセッター・・・これも使用料。新品タイヤは、グリップ良さそうで、意外と、そうでなかったり。特に、グリップを向上させる「グリップ剤（↑写真参照）」は、新品のぴかぴか状態だと、はじかれてしまい、効果が出ない。タイヤセッターで一皮剥いてやれば、グリップもあがるし、グリップ剤も吸収するし。
タイヤセッターがなければ、一皮剥けるまで、ペースを落として走らせるしか。時間と燃料を節約するためにも、タイヤセッターは、必需品だ！

ということで、、、サポートメニューをうまくつかって、効率よく腕を磨き、、、